LE PERTUISET
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et l'ancien octroi à droite (voir 'Ordonnance royale' de 1838)
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| Le "GRAND" PERTUISET - REPERAGES | ||
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| Le PERTUISET en 2010 | ||
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| L'"Ordonnance royale" du lancement de la construction du tunnel et du pont au PERTUISET en 1838 | ||
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| LE PERTUISET - LE PONT SUSPENDU construit en 1842 (ordonnance de 1938) et mis en service en 1846 | ||
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| LE PERTUISET - LE PONT SUSPENDU de 1842 et la crue du 16 octobre 1910 | ||
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| LE PERTUISET - LE PONT SUSPENDU de 1932, inauguré le 12 janvier 1934 | ||
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| LE PERTUISET - Evitement du tunnel par une saignée dans la roche | ||
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| LE PERTUISET - Les 2 derniers ponts cohabitent celui de 1932 et celui de 1988 (dit du bicentenaire car inauguré en janvier 1989) | ||
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| TUNNEL - VUE vers le PONT de 1842 - L'ancien octroi est à gauche (voir 'Ordonnance royale' de 1838) | ||
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| Courrier pour St-Maurice-en-Gourgois
et l'ancien octroi à droite (voir 'Ordonnance royale' de 1838) |
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| TUNNEL - VUE du PONT de 1842 | ||
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| TUNNEL vue vers le PONT HIER et AUJOURD'HUI | ||
| Tunnel perçé en 1842 par les mineurs de Firminy lors de la construction du pont suspendu lien avec la rive gauche de la Loire. | ||
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| Les urinoirs proches du tunnel, plus avenant, en 2009, que dans mon souvenir | ||
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| En arrivant d'UNIEUX : le VIADUC, de 108 m de long, de la ligne Firminy-Saint-Just-sur-Loire. Désaffecté en 1939 (rive droite). | ||
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Le VIADUC vue vers UNIEUX | |
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| Le VIADUC vue en arrivant d'UNIEUX | ||
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| Le VIADUC vu en arrivant du tunnel - HIER et AUJOURD'HUI | ||
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| Terminus du TRAMWAY venant de Firminy à partir de 1904, électrifié en 1907 | ||
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| Fermé en 1936 - Vue en 2011 | ||
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